随着中国车市的发展,消费者也在不断成熟和理性。中国汽车消费正在转入“价值主导时代”。价值是产品或服务带给消费者的利益,它决定了价格高低和品牌崇尚度。就一辆汽车而言,产品物质利益中既有产品基本属性带来的价值,还有延伸功能带来的价值。具体而言,价值包含五方面的内容:
一、性价比。
二、故障率。
三、使用成本。
四、残值(二手车价格)。
五、售后服务。
因此, 消费者在买车时,最重要的原则不是比价格,而是比价值。
性价比
汽车的动力性、安全性、平滑性、操控性、舒适性等性能指标,反映了制造商技术和管理水平、性能差异给车主带来不同的价值。购车前不仅仅需要比较造型、价格和配置,更应该看重车型的性能和品质等车辆的基本素质。所以用户在购买时,第一位不是比价格,而是比价值。
故障率
故障率大小意味着汽车可靠性的高低。故障率低意味着省钱、省时、省心,车给人创造的价值大。顾客在购买行动中,不应忙着比价格、比所搭配配置的多少,而应该更多的关注汽车的可靠性。
车应是人正常工作和生活的朋友,而不应是烦恼!
使用成本
使用成本当中包含三项指标:油耗、维修费用和时间成本。除了常规费用外,油耗是汽车日常使用费用中一大项开支。特别是随着汽油价格上涨及尾气污染,省油这一大利器将越来越有发言权。
汽车残值
汽车残值通常是指汽车在规定的合理使用年限之内所剩余的使用价值。随着二手车交易日益发展,二手车交易价格的高低是判断汽车价值的一个越来越重要的参照指标。转手价格高,车主的损失就小。消费者越来越关注自己的汽车转手时的价钱,什么品牌的汽车二手车价格更好。
售后服务
购车是消费的开始而不是终结,维修服务在价值总量中占据着很大比重,车主不仅需要热情周到的接待服务、正宗而便宜的配件、合理的工时费和便利快捷的维修服务,而且需要一次性修复率高、维修质量高,更需要用车和护车指导。服务质量关系到车主损失的时间、金钱。因此,服务是当前消费需求和营销水平升级最现实最迫切的需要。
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